En tant que premier groupe de marques de bus indépendantes à explorer les marchés d'outre-mer et pratiquant actif de la stratégie nationale de «mondialisation», King a depuis longtemps répondu positivement à l'appel du pays, a entrepris la mission de «bus national», a réalisé L’objectif de l’initiative Belt and Road (bri), à savoir la consultation, la contribution et la coopération gagnant-gagnant, ainsi que la construction de la voie du bonheur avec les pays situés le long de la ceinture et de la route, sont devenus un modèle de coopération commerciale dans le cadre de la bri pour les bus chinois et même l'industrie automobile.
jusqu'à présent, environ 60 000 autobus de très grande longueur ont été exportés vers les principaux pays situés le long de la ceinture et de la route.