Kingo Electric Van peut avoir 18 sièges au maximum. Il est largement utilisé pour l’accueil d’entreprises, les déplacements domicile-travail et le transport de personnes. Avec une apparence à la mode et élégante et un espace passagers spacieux et confortable, KINGO-L EV offre aux utilisateurs une excellente opération commerciale. Le véhicule peut être complètement chargé en 2 heures en mode de charge rapide. Une forte performance de puissance est l'une des caractéristiques du véhicule : le moteur d'entraînement a une puissance maximale de 100 kW et un couple de 680 N.m.
Points forts de l'intérieur
Spécification
Modèle | XMQ6552EV |
Longueur×Largeur×Hauteur (mm) | 5470*1885*2285 |
Empattement (mm) | 3110 |
Vitesse maximale (km/h) | 100 |
Frein | Disque avant/tambour arrière |
Pneu | 215/75R16LT |
Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent |
Puissance nominale/maximale (KW) | 50/100 |
Couple nominal/maximum (NM) | 145/290 |
Capacité de la batterie (Kwh) | CATL 65.17 |
Kilométrage continu de la batterie (km) | NEDC≥280 |
Système de contrôle électronique | Commande électronique 3 en 1 |
Temps de charge | Charge rapide moins de 2 heures |
Consommation d'énergie sur 100 km (Kwh) | ≤20 |
Système de recharge | Option |
Suspension avant | Suspension indépendante transversale à double ressort |
Suspension arrière | Ressort à lames (3 pièces) |
Assistance au freinage | ABS+EBD |
Batterie au plomb sans entretien | ●(80 Ah , 12 V) |
Frein de stationnement | Frein à main |
Disposition des sièges | 15(2+3+3+3+4 arrière pliable) |
Matériaux du siège | Tissu |
Système audio | Radio+USB+Fente pour carte SD |
Climatisation | Climatisation manuelle avant |
Climatisation à pulvérisation arrière avec deux évaporateurs sur le toit | |
Chauffage | Chauffage avant |
Présentoir pliable manuel | Présentoir pliable manuel (15 pouces) (Option) |
Rader inversé | Alarme sonore (Option) |
Serrure de porte | Verrouillage centralisé (télécommande) |
Verrouillage des portes alarmant | ● |
Antivol de colonne de direction | ● |
Système de chauffage par batterie | |
Prise de recharge européenne | ● |
Remarque : |